2018年06月05日
ブレーキシール交換
バイクネタです
セローですがキャリパーのシール交換をします
以前作業したのは２年前
クルマの車検の感覚です
セローのフロントキャリパーのダストシールはブーツ状になっているんで、破れない限りピストンは汚れないです
前回も四苦八苦した記憶が有りますが、ダストシールの外側をキャリパーにはめてCクリップで固定し、最後にピストンの溝にはめ込む順序で良いのではないかな？
マニュアルには事細かに書いてないんですよね
次はリア
車載状態でアクスル、パッドピンを緩めておこうとしたら、↑パッドピンが１本固着していて外せない！
タガネで外そうとしたんですが、エンジンの慣らしが優先って事で早々に諦めました
某水路に散歩に行きました（壊れるかもなんで慎重に運転）
意外にオイル漏れしないもんです
セローですがキャリパーのシール交換をします
以前作業したのは２年前
クルマの車検の感覚です
セローのフロントキャリパーのダストシールはブーツ状になっているんで、破れない限りピストンは汚れないです
前回も四苦八苦した記憶が有りますが、ダストシールの外側をキャリパーにはめてCクリップで固定し、最後にピストンの溝にはめ込む順序で良いのではないかな？
マニュアルには事細かに書いてないんですよね
次はリア
車載状態でアクスル、パッドピンを緩めておこうとしたら、↑パッドピンが１本固着していて外せない！
タガネで外そうとしたんですが、エンジンの慣らしが優先って事で早々に諦めました
某水路に散歩に行きました（壊れるかもなんで慎重に運転）
意外にオイル漏れしないもんです
Posted by バンタム at 17:00│Comments(0)
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