2015年02月22日
月一カスタム
バイクネタです

今回はGNのキャリパー交換です
↑パッドとキャリパー本体の間に入るプレートの場所が分からずに四苦八苦して、2日がかりの作業となってしまいました
画像検索で中古キャリパーのモノを見つけて、やっとこさ解決しました
その前にもダストシールの取り付け方も分からずに手間取ったんですが、こちらは自力で解決しました
ピストンの奥側の先端にはめておいて、キャリパー側の溝に先にはめ込んでピストンを押し込み、最後にピストンの溝にはめ込むみたいですね

エア抜きして作業完了
今日は雨で試走できなかったんで、来週のお楽しみですね
ブレーキフルードって吸湿性が有るみたいですが、雨の日に作業するのって良くないんですかね?
今日の小ネタのコーナー
その1

デイトナのステンレスのブリーダーが使えたんで、純正品が余ってしまいました
その2

バイク購入時はケチって1年しか入らなかった自賠責の更新手続きをしました
あと4年は戦えます
今回はGNのキャリパー交換です
↑パッドとキャリパー本体の間に入るプレートの場所が分からずに四苦八苦して、2日がかりの作業となってしまいました
画像検索で中古キャリパーのモノを見つけて、やっとこさ解決しました
その前にもダストシールの取り付け方も分からずに手間取ったんですが、こちらは自力で解決しました
ピストンの奥側の先端にはめておいて、キャリパー側の溝に先にはめ込んでピストンを押し込み、最後にピストンの溝にはめ込むみたいですね
エア抜きして作業完了
今日は雨で試走できなかったんで、来週のお楽しみですね
ブレーキフルードって吸湿性が有るみたいですが、雨の日に作業するのって良くないんですかね?
今日の小ネタのコーナー
その1
デイトナのステンレスのブリーダーが使えたんで、純正品が余ってしまいました
その2
バイク購入時はケチって1年しか入らなかった自賠責の更新手続きをしました
あと4年は戦えます