EYE OF THE TIGER

  

困った時のおまじない・・・・

「バルス！！」

違うか（笑）


という事で、シーズン終盤に使っていた２５Ｃを掃除しました





組み付け時にとうとうやってしまいました！



ブレーキブロックはすっ飛んで行ったのかと思ったら、レベルワインダーのフレームに収まる爪が割れてしまいました

両方割れていなければ、使用には問題ないかと思います

このまま売られている事もあるんで、注意した方が良いですよ

バンタム総合研究所（笑）によると、’７５・’７６の２５００Ｃのこの部品は、以降の年式と互換性が無いようです（ボクのは’７５です）

この年代でも部品の調達は出来るんでしょうかね？

パーミング側のカップとフレームに間に挟む薄いプレートと、新型のレベルワインダーをセットで移植出来そうな気がします






勢い余って４６００Ｃも初バラシ



メインギアの上下にドラグワッシャーが収まってました

機種は忘れましたが、バンタムでもあった様な気がします

組み付け後にハンドルを回すとギクシャクしていましたが、イロイロ試していたら普通に動くようになりました

スプールシャフトの組み付けが悪かったようです






さらに勢い余ってダイワのＳＴ３０にも挑戦



このギアは外せないみたい・・・・



新しく買った方をバラしたんですが、どうやら「ＯＮ・ＯＦＦ」スイッチは欠品しているだけのようでした

組み付けて作動確認していたら、違和感がしたんで開けてみると、スプリングをダメにしてしまったようです



とりあえず一台は使えます

使える方に綺麗なカップを付けてあげました






ついでにオリムのブルーギルも・・・・

年代物のグリスがべっとりです



カップを裏から見たところ・・・・

ゴムを外せるような造りになってます



ギアは端っこしか噛んでいませんが、動かしようが無いんでコレで良いんでしょうね

あっ　そうそう、スプールの軸？が逆ねじになっていて外せたんで、ＳＴ３０も逆に回せば↑のギアは外せるかもしれません




今日のナイススティックのコーナー



コレコレ、コレです

コンビニで散々探し回ったんですが、スーパーに大量に売ってました

「二度目は感動が薄れる」法則が当てはまらず、二度目もおいしかったです

こういうので満足してしまう・・・・ボクの味覚はこんなもんです