EYE OF THE TIGER

バイクネタです



セローですが３週間ほど乗れていません

ハンドルを切った時や、低回転時に失火してしまっていたんですが、やがてうんともすんとも言わなくなってしまいました




前回作業したスタータースイッチなんですけど、キルスイッチが作動しちゃってるんじゃないかと予想（電気はからきしですが）

外してみると、見た感じしっかりと取り付けできているよう




ガソリンタンクを外し配線を辿っていくと、カプラーが外れておりました！！

カプラーをつなぐとスターターは元気良く回りました

が、エンジンはやはり掛かりません




プラグを外してみたら真っ黒

ブリスクに交換する前に付けていたNGKノーマルプラグに交換したら、あっさり始動しました

暖機運転後、ブリスクに戻し始動確認OK


夕方用事が有ったんで後日試し乗りです



今日の小ネタのコーナー


シート固定ボルトが外せなかったんで、ウォーターポンププライヤーでつまんで引っ張りながら回すと外せました

ネジ山が傷んでしまったんで観察すると、ネジ穴と大きくずれてしまっていました

ネジは山が削れて無くなっている場所が有りました

ネジ穴は修正済みですけど、ネジの注文と何か対策しないといけませんね