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Posted by naturum at

2016年03月10日

エストレヤ用

バイクネタです



GN用にブレーキのマスターを新調しました


カワサキのエストレヤ用です




前回のマスターもそうだったんですが、純正マスターのホースの付け根は車体に対して前向き、エストレヤ用は９０°ずれています（ハンドルと平行）

マスター側だけねじるとホースに負担が掛かりそうなんで、キャリパー側も外して全体的にねじりました

↑ホースの角度を見るとバンジョーは角度付きの方が良さげですかね？

あとはタンクに角度が付いているんで、ハンドルを切った時にエアーをかまないか心配です

１/２サイズはやはりタッチが硬くなってしまったんで、本当は１１ミリあたりが丁度良い気がしました





走らせてみるとタッチはやはり硬い

・・・その前にレバーが妙に握り難い！

結局、↑のようにレバーの曲がっている部分が良い位置に来る様、マスター本体を内側に追い込んで落ち着きました

この時気が付いたんですが、純正スイッチに回り止めが付いていないみたいなんで、クルクル回ってしまうんですね  


Posted by バンタム at 21:30 │Comments(0) │その他
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