ハイギア移植

どうしてもサムバータイプのクラッチが苦手なんでギア移植にトライします





クラッチの仕組みが違うのは当然として、なんだか移植できそうな感じ



ついでに注油していたところ、コグホイールは中央の爪を挟んで取り外すタイプでした



ベアリングを外したら、片側はブッシングでした

サムバータイプは両側ボールベアリングだったんで拝借しました



クラッチを切った後にハンドルを回しても戻らない時が有り、メインシャフトのガタツキが原因なのは分かったんですが、Eクリップを取り付けたらガタが無くなり解決しました（万年初心者）不要なパーツなんて無いんですね

湾曲したワッシャーを他のリールから借りたりして結構な無駄な時間を費やしてしまいました



試し投げしたところ、ピーキーで少し扱いにくい感じでした



使わなくなったリールからドラグホイールとハンドルを移植してグッドルッキングになりました

＋頭のネジが嫌で某オクで－頭を仕入れていたんですが、小さいモノなんで何処かにイってしまいました（すぐに作業しないからこういうことになる）

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