パーツ取りが先発入りへ

リョービのキャスプロ５０００Ｖってカッコいいですよね


古物のシマノやダイワよりも頑丈なイメージが勝手に有りますが、ガンガン使うには気が引けております

かといって同じのを仕入れようにもモノが無いのと有ったとしても結構なお値段



そこで閃いたのが、同年代位のリョービリールを部品取りとしてはどうか？という事

ＡＤ５００Ｖに犠牲になってもらいましょう

”５００Ｖ”という響きが昔のＷＧＰ５００ccみたいで心に響きます




キャスプロはハンドル部にベアリングを使っているようですが、案の定主要メカは共通っぽい

５００Ｖはスプール軸受けがブッシングなんですね



キャスプロ５０００ＶのフレームにＡＤ５００Ｖのメカをドッキングしてみました

シルバーフレームが映えてカッチョイイじゃないですか！

ただハンドルがガタつくんで、そのまま使うわけにはいかなそうです（ワッシャーを追加すれば使えると思う）


部品取りで仕入れたものの、いじっていたら程度も良さげだしベアリング化して使ってあげたくなってきました

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